[車壇一周]Town Ace Van國內正式發表、Civic Hatchback e:HEV經銷端第一線消息傳出、2023東京改裝車展1/13登場、義大利Bertone預告將推出GB110超跑

全球車壇瞬息萬變，為讓讀者能在有限時間內了解車壇變化，編輯部推出 [ 車壇一周 ] 系列報導，協助讀者瞭解國內外車壇動態，如需詳細了解各事件細節，還有更多精彩詳盡相關報導就在網站相關連結當中。

於 2022 年 10 月 26 日在國內首度展開預售的 Toyota Town Ace Van 廂型車，Toyota 總代理和泰汽車選擇在 12 月 27 日於國內正式發表。

Town Ace Van 正式上市，售價較預售調降 5,000 元至 6,000 元不等

Toyota 總代理和泰汽車在 2022 年 12 月 27 日正式發表 Town Ace Van 車系，其提供 4 款車型編成，正式售價分別為 53.9 萬、55.5 萬、58.5 萬與 61.9 萬，較預售調降 5,000 元至 6,000 元不等。目前 Town Ace Van 廂車接單已超過 5,000 張，年度販售目標為 8,000 輛。

Town Ace Van 廂型車車身尺碼設定為長 4,045mm、寬 1,665mm、高 1,930mm，軸距則與 Town Ace 同為 2,650mm。

Town Ace Van 廂型車在國內提供共 2 人座手排、5 人座手排、5 人座自排以及 5 人座自排 TSS 總計 4 種車型選擇，動力配置部分，國內導入生產的 Toyota Town Ace Van 車型採用 1.5 升自然進氣引擎設定，可提供 97 匹最大馬力及 13.7 公斤米最大扭力輸出，傳動系統則依車型提供 5 速手排或 4 速自排變速箱，並採後輪驅動設定，全車系皆具備引擎自動啟閉系統，並具備 4.9 公尺迴轉半徑。

台灣本田將會在 2023 年重新導入 Civic 車系，近期則是會先行針對經銷商進行車輛展示活動，並積極溝通配備設定。

台灣本田:確認國內首波導入 Civic Hatchback e:HEV 車型

先前台灣本田已指出，在 2023 年新春媒體活動中將會展開 Civic 車系預售活動，而第一線經銷端消息傳出，業代普遍推估 11 代 Civic 售價，可能會落在 130 萬至 140 萬之間，甚至 140 萬以上，一切正式價格訊息還有待台灣本田公布。

根據了解，單一動力與車型導入的 11 代 Civic，將會是日本原裝進口，而車型等級則是比照歐規市場的 Advance 版本。

目前已確認 11 代 Civic 於國內首波將先導入 Civic Hatchback e:HEV 車型，U-CAR 還進一步從經銷通路端掌握到，Civic e:HEV 將會採用日本原裝進口，而車型等級則是比照歐規市場頂規的 Advance 版本。而歐規 Advance 版本其搭載了 2.0 升汽油引擎與電動馬達的組合，綜效馬力來到 184 匹，扭力數字則是 32.1 公斤米，WLTP 測試規範下的耗能表現為每公升 20~21.3 公里之譜。

王喻歆U-CAR 編輯

評論

第 11 代 Civic 回歸，本田魂不滅

在臺灣市場中，喜愛改裝的車迷們一定忘不了曾經國產的「喜美」，尤其在國內曾一度叫好又叫座的代號 K8 第六代喜美，是許多人忘不了的熱血回憶。不過，臺灣車迷並無緣見到搭載 Earth Dream 1.5 升引擎與 Honda Sensing 的第 10 代 Civic，而經過 50 年後，Civic 進入到第 11 代，台灣本田確認其 2023 年回歸國內市場，相信讓不少車迷敲碗期待中，現今仍有許多消息不斷傳出，但正式訊息還有待公布了。

Subaru 近期公布 2023 東京改裝車展陣容，其中包括此前於洛杉磯車展登場的大改款 Impreza，以及 Levorg STI Sport 等車。

2023 東京改裝車展即將在 2023 年 1 月 13 日開幕，各家車廠無不先行釋出其將參與的改裝陣容，讓我們先來看看目前有哪些參與車款，來先行聞香一下。

Subaru:日規大改款 Impreza、Levorg STI Sport 同步展演

Subaru 近期公布參展的陣容，其中將在日本亮相的第 6 代 Impreza，除了基本的車型外，並會帶來採用 STI 正在開發的零件原型車款。而以 Levorg STI Sport R EX 為基礎來做改裝的 Levorg STI Sport 原型車，Subaru 計畫將該車型以限量方式在日本販售，為 Levorg 車系的頂規車型。

日本改裝廠 Liberty Walk 預告將在 2023 東京改裝車展，展出一輛全車換裝寬體套件的 Ferrari F40，並在日前公布了這輛寬體 F40 的完裝設計圖。

Liberty Walk:Ferrari F40 換裝寬體套件

日本專業改裝廠 Liberty Walk 宣布，將展出一輛全車已換裝寬體套件的 Ferrari F40，Liberty Walk 不僅替這輛 F40 打造了乖張的車體，還捨棄了啟閉式的頭燈，並將它們換成類似 Ferrari F40 LM 的一體式設計，且搭載了更低的懸吊組。

KH-07 外觀套件皆以鋼琴黑色為主，更加強化其外觀運動感。

Mazda:CX-60 搭載 KH-07 外觀空力以及底盤套件

主要針對歐洲及日本市場研發的 Mazda CX-60，日本改裝廠 AutoExe 宣布將展演其改裝車，搭載 KH-07 外觀空力以及底盤套件，其格柵從原先蜂巢狀水箱罩改為水平鰭型格柵，同時在下方新增前下擾流，整體視覺效果更加強化。

Delica Mini 是一款以「Daily Adventure 日常探險」為概念，前保桿與後尾門上顯眼的「Delica」字樣，在在都傳達出 Delica Mini 的戶外風格。

Mitsubishi:Delica Mini、Triton Ralliart 複刻版同步登場

Mitsubishi 公布參展陣容，將展出在 2023 年初夏日本上市的 Delica Mini，以及 2022 年 AXCR 亞洲越野拉力賽參賽車輛 Triton Ralliart 複刻版。

日媒指出 Delica Mini 的外觀是以 eK X Space 為基礎改造，而 eK X Space 在 2020 東京改裝車展已亮相過。Delica Mini 半圓形的 LED 頭燈加上採用 Ash Green Metallic 金屬車漆，可愛卻不失野性，不過詳細規格資訊，還有待原廠釋出。

以 8 小時 22 分 42 秒成績獲得冠軍寶座的 Triton Ralliart 也將現身 2023 東京車展，參賽的 Triton Ralliart 做了相對應高強度升級改良，被歸類為 FIA Group T1 拉力賽車，足踏 17 吋 Work 鋁合金輪圈與 Yokohama Geolander 輪胎，其搭載 2.4 升 4 缸柴油渦輪引擎輸出功率不變，但改進減少機件摩擦以及在中速域表現。

Triton Ralliart 參與 2022 年 AXCR 亞洲越野拉力賽奪得冠軍，其也將現身 2023 東京改裝車展。

GB110 採中置引擎、四輪驅動設定，設計靈感來自 1950 年代的 Alfa BAT，擁有非常誇張的空力設計。

曾經設計過 Lamborghini Miura/Countach 與 Lancia Stratos、Fiat X-1/9 的 Bertone 工作室，日前宣布將打造 33 輛超級跑車：GB110，並首度對外公開了車輛的外觀與內裝設計照片。

這款中置引擎/四輪驅動設定的超級跑車，設計靈感來自 1950 年代的 Alfa BAT，以及後來成為 Countach 的 1960 年代之 Carabo 與 Stratos HF Zero，並將搭載上掀式的兩片鍘刀車門，且擁有非常誇張的空力設計。不過，Bertone 尚未公布 GB110 的售價與上市時程，僅透露它將只會生產 33 輛而已，預計 2023 年才會釋出更多詳細資訊。